Da, aşa este, am vorbit, postat, mult dar nu am făcut nimic. M-am lăudat că îmi fac un skiff ca cel al lui Împăiatu dar mi-am reevaluat situaţia şi am zis că este mai bine ceva demontabil şi am cumpărat catamaranul gonflabil al lui byteworks. Alţii s-au apucat de lucru şi mulţi au terminat ce şi-au propus.
Eu în schimb, cum ziceam, nu am făcut nimic. Că să nu fiu mai prejos decât ceilalţi forumişti care îşi fac o barcă sau o canoe, şi-o repară, sau şi-o bricolează (cum îi place lui florio să zică), mi-am zis să îmbin un străvechi hobby de al meu, croitoria, cu virusul bărcilor şi m-am gândit să pun bazele acestui topic, dar şi unui atelier de făcut vele pentru prietenii barcaholici.
Atelierul va funcţiona cu aceleaşi maşini şi în aceiaşi locaţie cu atelierul de croitorie pe care deja îl am (câteodată mă apucă dorul şi mai fac câte o vestă cu 20 de buzunare sau un blug sau un rucsac din piele), are în compunere cinci maşini de cusut, două de tip vechi (Naumann şi Singer – să nu credeţi care cumva că s-ar vinde aceste maşini cu mii de euro, sunt ţepe), una portabilă care coase zigzag şi liniar, una industrială de marochinărie, pentru cusături grele şi dificile şi, vedeta atelierului, cum îmi place să-i zic , o maşină industrială de cusut liniar cu dublu transport (pentru necunoscători uitaţi aici ce înseamnă http://www.youtube.com/watch?v=9UwKXSX0wTM ) japoneză, marca Brother, deşi, din ce am văzut pe net, mai mult se practică zig-zagul, precum şi o maşină de tăiat care taie şpan (adică mai multe straturi) până la 2 cm pe care am luat-o acum vreo doi ani pentru croit piele. Dacă nu voi face faţă comenzilor şi voi găsi chilipiruri poate îmi voi lua şi o maşină industrială cu zigzag, pentru productivitate.
De asemenea, atelierul mai este dotat cu numeroase scule şi accesorii de marochinărie (adică preducele, ocheţi şi dispozitive de montat ocheţi de diferite dimensiuni), dispozitive de tot felul pentru fiecare maşină, unele pe care le aştept să-mi sosească de la distribuitori.
Pentru a evita croitul pe jos care este total incomod cum arată băiatul acesta aici: http://www.ehow.com/video_2358442_determining-luft-curve-sail.html, sper să mă dotez şi cu o masă de croit de 4-5 metri pe 1,6 metri, cât de curând.
După cum veţi vedea atelierul este amenajat în cel mai generos spaţiu pe care mi-l poate oferi casa mea, respectiv în pod, unde aş fi putut face şi o barcă de 7 metri dar nu aş fi avut pe unde să o cobor.
Prima oară îi propusesem lui byteworks să-i fac velele pentru Lynx dar a spus că şi le face singur.
Acum o lună de zile mi-a cerut Nicu (mulţumesc pentru încredere) să-l ajut să-şi facă vela pentru catamaranul lui gonflabil. Băiatul s-a descurcat repede de material (15 lei metrul liniar pe 1,5 lăţime), căci eu de când nu am mai lucrat am pierdut sursele de material, am discutat o schiţă făcută de el în Sailcut Cad şi de câteva zile iată-mă făcând prima velă din cariera mea de barcaholic care pune osul la treabă.
Prin urmare, fraţilor într-ale microbului, dacă îmi puneţi la dispoziţie material (prin asta înţelegând tot, pentru că nu am timp de alergat) şi o schiţă făcută în Sailcut Cad (pentru detalii intraţi aici: http://forum.barcaholic.ro/showthre...tura-al-navei?p=386&highlight=sailcut#post386 sau luaţi legătura cu Nicu) vă pot ajuta să aveţi o velă (vele) pentru barca pe care o aveţi.
Dacă admin-ul va fi de acord, intenţionez ca fiecare velă făcută de mine să poarte cele două triunghiuri din emblema, logo-ul barcaholic.
Momentan am de lucru. Acum aşteaptă la rând Nicu, cum vă spuneam primul client, cu o randă deja în lucru, după care îl voi rezolva pe armatorul Chitilei – Împăiatul cu vela pentru skiff-ul său, după care urmează iar Nicu cu un foc pentru catamaranul gonflabil.
Pentru că nu am mai făcut vele niciodată şi nu am văzut pe nimeni de aproape decât din filmuleţele de pe net, sunt deschis oricărei discuţii sau sfat.
Eu în schimb, cum ziceam, nu am făcut nimic. Că să nu fiu mai prejos decât ceilalţi forumişti care îşi fac o barcă sau o canoe, şi-o repară, sau şi-o bricolează (cum îi place lui florio să zică), mi-am zis să îmbin un străvechi hobby de al meu, croitoria, cu virusul bărcilor şi m-am gândit să pun bazele acestui topic, dar şi unui atelier de făcut vele pentru prietenii barcaholici.
Atelierul va funcţiona cu aceleaşi maşini şi în aceiaşi locaţie cu atelierul de croitorie pe care deja îl am (câteodată mă apucă dorul şi mai fac câte o vestă cu 20 de buzunare sau un blug sau un rucsac din piele), are în compunere cinci maşini de cusut, două de tip vechi (Naumann şi Singer – să nu credeţi care cumva că s-ar vinde aceste maşini cu mii de euro, sunt ţepe), una portabilă care coase zigzag şi liniar, una industrială de marochinărie, pentru cusături grele şi dificile şi, vedeta atelierului, cum îmi place să-i zic , o maşină industrială de cusut liniar cu dublu transport (pentru necunoscători uitaţi aici ce înseamnă http://www.youtube.com/watch?v=9UwKXSX0wTM ) japoneză, marca Brother, deşi, din ce am văzut pe net, mai mult se practică zig-zagul, precum şi o maşină de tăiat care taie şpan (adică mai multe straturi) până la 2 cm pe care am luat-o acum vreo doi ani pentru croit piele. Dacă nu voi face faţă comenzilor şi voi găsi chilipiruri poate îmi voi lua şi o maşină industrială cu zigzag, pentru productivitate.
De asemenea, atelierul mai este dotat cu numeroase scule şi accesorii de marochinărie (adică preducele, ocheţi şi dispozitive de montat ocheţi de diferite dimensiuni), dispozitive de tot felul pentru fiecare maşină, unele pe care le aştept să-mi sosească de la distribuitori.
Pentru a evita croitul pe jos care este total incomod cum arată băiatul acesta aici: http://www.ehow.com/video_2358442_determining-luft-curve-sail.html, sper să mă dotez şi cu o masă de croit de 4-5 metri pe 1,6 metri, cât de curând.
După cum veţi vedea atelierul este amenajat în cel mai generos spaţiu pe care mi-l poate oferi casa mea, respectiv în pod, unde aş fi putut face şi o barcă de 7 metri dar nu aş fi avut pe unde să o cobor.
Prima oară îi propusesem lui byteworks să-i fac velele pentru Lynx dar a spus că şi le face singur.
Acum o lună de zile mi-a cerut Nicu (mulţumesc pentru încredere) să-l ajut să-şi facă vela pentru catamaranul lui gonflabil. Băiatul s-a descurcat repede de material (15 lei metrul liniar pe 1,5 lăţime), căci eu de când nu am mai lucrat am pierdut sursele de material, am discutat o schiţă făcută de el în Sailcut Cad şi de câteva zile iată-mă făcând prima velă din cariera mea de barcaholic care pune osul la treabă.
Prin urmare, fraţilor într-ale microbului, dacă îmi puneţi la dispoziţie material (prin asta înţelegând tot, pentru că nu am timp de alergat) şi o schiţă făcută în Sailcut Cad (pentru detalii intraţi aici: http://forum.barcaholic.ro/showthre...tura-al-navei?p=386&highlight=sailcut#post386 sau luaţi legătura cu Nicu) vă pot ajuta să aveţi o velă (vele) pentru barca pe care o aveţi.
Dacă admin-ul va fi de acord, intenţionez ca fiecare velă făcută de mine să poarte cele două triunghiuri din emblema, logo-ul barcaholic.
Momentan am de lucru. Acum aşteaptă la rând Nicu, cum vă spuneam primul client, cu o randă deja în lucru, după care îl voi rezolva pe armatorul Chitilei – Împăiatul cu vela pentru skiff-ul său, după care urmează iar Nicu cu un foc pentru catamaranul gonflabil.
Pentru că nu am mai făcut vele niciodată şi nu am văzut pe nimeni de aproape decât din filmuleţele de pe net, sunt deschis oricărei discuţii sau sfat.
Eu voiam sa dau comanda la fabricant, dar daca ai sarit cu acul si priceperea......
, da vad ca se misca bine treaba pe aici. Felicitari Nicule pentru demararea croitoriei, si sa ai coada de clienti 
. Pana atunci, ia de aici batranul Sailcut 6, sa te apuci sa-i faci spin-ul lui Florin, si in caz ca ai nelamuriri, davai duma colea pe forum, o scoatem noi la capat in gashca 
