Folosești un browser învechit. Se poate să nu afișeze situl acesta sau alte situri corect. Ar trebui să actualizezi sau să folosești un browser alternativ.
Datorita dezacordurilor dintre liderii ambelor natiuni, (cehii, doreau ca federatia sa fie si mai stransa, slovacii, cereau descentralizare si un fel de confederatie) si avand pe fundal dezintegrarea violenta a Iugoslaviei, dupa frecvente si intense negocieri, ambele parti au convenit si fost de acord cu impartirea Cehoslovaciei in doua entitati, Republica Ceha si Slovacia incepand cu 31 Decembrie 1992.
Impartirea a avut loc fara violenta, in timpul procesului cat si dupa acesta, nici macar o fereastra nu a fost sparta.
Cehii si slovacii dupa 32 de ani
Relatiile dintre cele doua state sint descrise ca fiind, extrem de bune, cordiale și peste standarde.
"Festivalul Art Explora este un festival itinerant care călătorește pe mari și oceane la bordul primului muzeu plutitor din lume, oferind experiențe artistice și culturale inovatoare, gratuite. Festivalul are loc la bordul navei-muzeu, pe lângă cheiuri în pavilioane expoziționale și în diverse locații din inima orașelor gazdă. Din primăvara anului 2024 până toamna anului 2027, nava-muzeu va călători în 15 țări din Marea Mediterană, leagăn al marilor civilizații și creuzet al multor culturi, reunind artiști, curatori, organizații culturale, asociative și educaționale care, colectiv, imaginează o nouă viziune asupra Mediteranei"
Le Festival Art Explora est un festival culturel itinérant en accès libre à travers la Méditerranée qui propose des expériences artistiques et culturelles innovantes. Le festival se déploie à bord du premier bateau-musée au monde, sur les quais et dans différents lieux des villes-étapes.
Le Festival Art Explora est un festival culturel itinérant libre et gratuit, qui se déploie à bord du premier bateau-musée au monde, ainsi que sur les quais et dans les villes hôtes. Du printemps 2024 au printemps 2026, le festival voyagera dans plus de 15 pays en Méditerranée, afin de proposer...
As EU leaders gather in Brussels on Thursday evening for an emergency summit on Greenland and US tariff threats, a stark dilemma looms over the talks: how to defend European interests in Trump's new world order, without blowing up the post-war transatlantic security architecture it still depends on.
The APM Terminals, owned by Mærsk, is temporarily taking over the operations of two port terminals at the Panama Canal, Balboa and Cristóbal. This follows