oameni si barci din trecut...

R

rexsailor

rexsailor a spus:
tot atunci, o gasca de tineri pe o barca de salvare adusa de la greci, astepta sa faca vama si sa plece la greci....barca cu upgrade de velier, cu motor de motopompa pus tzantzos in barca, diesel cu pornire la sfoara, si cu esapament de tractor scos pe copastie la babord.....n-am stat sa o vad plecand, dar si acum ma intreb unde au bagat aia atata hard, c-aveau o gramada, si mai erau si ei multi....si n-aveau decat o cabina mica, ceva2x2 m,facuta din scandura la prova...i-am vazut si in anii urmatori pregatind barca sau gata sa ia marea...erau de prin ardeal, cred ca din targu mures....
am pe undeva o poza cu aceasta barca in faza finala de distrugere, acum vreo doi ani...de cate ori oare batuse grecia? cine stie,poate vreun guest de pe aici stie povestea...acum mazare a facut curat, si uite ca in tomis nu mai poate muri o barca...

asa s-a inceput la noi....


poate ar trebui un thread nou: oameni si barci din trecut....ce zici admin!?...
Click pentru a extinde...


propuneam mai demult o noua tema...
intamplator am regasit cd-ul cu una din barcile despre care am pomenit...
 

Atașamente

  • DSC01751 (Small).JPG
    DSC01751 (Small).JPG
    50.8 KB · Vizualizări: 147
  • DSC01752 (Small).JPG
    DSC01752 (Small).JPG
    39.6 KB · Vizualizări: 138
Stii ce marca mishto poate iesii din copul de barca de salvare?Am la ghiol vreo 2 exemple de ce se poate face cu un orp din ala.:noroc:
 
nu mai stiu unde am citit...
primul vapor cu zbaturi din romania a fost adus de un intreprinzator care se ocupa cu comertul de sare, inainte de 1877....
initial sarea din exploatarea targu ocna de bacau se cara cu carutele la galati, unde se imbarca...intreprinzatorul a cumparar respectivul vapor, i-a agatat un numar de slepuri, si hopa in sus pe siret, pana la bacau, care devine pentru o vreme port...razboiul de independenta duce la rechizitionarea navei, careia i se pune un tun la prova si devine nava de lupta, singura de altfel...
sa va spun ce emotie am avut vazand cum trebuiau sa fie lacurile de pe siret?
fiecare lac avea sistem de ecluze in vederea deschiderii navigatiei pe siret...un proiect in plina perioada comunista...adevarul e ca arhitectii viseaza frumos intotdeauna,iar uneori se mai intampla si aievea...
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.

Back
Sus