buna...sunt incepatator,si nu demult mi-am achizitionat la pneaumatica mea un motor outboard selva 8hp 4t.am iesit de 2 ori cu el pe lac,a mers bine...apoi brusc nu a mai pornit.am tras la sfoara toata ziua degeaba.am cumparat bujie,crezand ca ea este buba,iasa degeaba.am controlat fisa,e ok.a mai ramas bobina de inductie(sau ma insel?).am cautat pe net bobina de inductie pt selva si nu gasesc...un sfat,rog un ajutor...ce sa fac?multumesc anticipat
selva 8hp 4t nu porneste
- Autor subiect csos
- Dată creare
In primul rand presupun ca ai verificat butonul de siguranta (roshu) in care se infige chieitza de plastic. Fara chieitza in el nu vei avea scanteie
Nu sunt mecanic profesionist dar un motor nu porneste in 99% din cazuri pentru ca:
1 nu intra benzina in cilindru
2 nu are scanteie
Situatiile cand motorul e terminat: nu are compresie (segmanti dusi, supape indoite, cpaturi in chiulasa) sunt rare.
1 Scanteie Vezi daca ai scanteie la ambii cilindri, daca nu ai scanteie defecul e:
a bujia - dar atunci ai scanteie la fire
b firele care duc de la bobina la bujie
c bobina de inductie
d unitatea electronica de comanda la motoarele noi, sau distribuitorul la motoarele vechi.
e senzorul de pe volnata si captorul nu se prea defecteaza.
2 Nu are benzica
a de obicei e un carburator infindat
b poate sa fie pompa de benzina, dar pompele astea mecanice nu prea se defecteaza
Nu sunt mecanic profesionist dar un motor nu porneste in 99% din cazuri pentru ca:
1 nu intra benzina in cilindru
2 nu are scanteie
Situatiile cand motorul e terminat: nu are compresie (segmanti dusi, supape indoite, cpaturi in chiulasa) sunt rare.
1 Scanteie Vezi daca ai scanteie la ambii cilindri, daca nu ai scanteie defecul e:
a bujia - dar atunci ai scanteie la fire
b firele care duc de la bobina la bujie
c bobina de inductie
d unitatea electronica de comanda la motoarele noi, sau distribuitorul la motoarele vechi.
e senzorul de pe volnata si captorul nu se prea defecteaza.
2 Nu are benzica
a de obicei e un carburator infindat
b poate sa fie pompa de benzina, dar pompele astea mecanice nu prea se defecteaza
Scoate o fisa de la o bujie ,baga in fisa o ,,bujie" si in timp ce dai ,,sfori" tii bujia in contact cu blocul motor .Asa verifici daca ajunge scanteie la bujie.Nu cred ca nu stiai sa faci verificarea asta .Daca nu ai scanteie ,iei un aparat de masura si verifici la bornele bobinei de inductie (una din ele) daca ai tensiune (in timp ce tragi la sfoara ).Daca nu apare tensiune la bonele bobinei ..clar trebuie sa ajungi la TCI sau modulul electronic ...A,nu ai spus daca ai aprindere electronica sau clasica pe platini!!??
Scoti o bujie ,si daca este ,,uda"inseamna ca ai carburatie...este ,,uscata"..nu ai carburatie in regula.
Scoti o bujie ,si daca este ,,uda"inseamna ca ai carburatie...este ,,uscata"..nu ai carburatie in regula.