Sport

Săptămâna Olimpică Franceză, Hyères, Franța

https://www.timeanddate.com/worldclock/@3012937

84 inscrieri validate

https://sof.regatta.ffvoile.fr/en/default/races/race-inscriptions

Format

5 Curse in Seria preliminara

7 Curse in Seria eliminatorie

Numar de ambarcatiuni in Seria eliminatorie, 45


Programul curselor

Luni, 20 Aprilie, primul semnal de avertizare, ora 13:30(ora locala), 3 curse;

Marti, 21 Aprilie, primul semnal de avertizare, ora 11:00, 2 curse;

Miercuri, 22 Aprilie, primul semnal de avertizare, ora 11:00, 3 curse;

Joi, 23 Aprilie, primul semnal de avertizare, ora 11:00, 2 curse;

Vineri, 24 Aprilie, primul semnal de avertizare, ora 11:00, 2 curse;

Sambata, 25 Aprilie, Cursele finale, 2; ora semnalului de avertizare va fi anuntata.


Zona de concurs


https://www.windy.com/?43.054,6.172,13,m:eQVaglu


Instructiuni de navigatie, pagina 20 – 23

 
Ultima editare:
"În perioada 18-25 Aprilie 2026, portul Hyères va găzdui Săptămâna Olimpică Franceză de la Hyères, a doua etapă a Campionatului de Mare Șlem in iahtingul olimpic. Un eveniment major în calendarul internațional, va vedea cei mai buni sportivi din lume concurând în condiții renumite pentru abilitățile lor tehnice și natura lor exigentă.

Dar dincolo de performanța sportivă, evenimentul este mai dedicat ca niciodată atractivității sale pentru public. Pe parcursul competiției, satul va oferi un program încărcat de activități accesibile tuturor.


În fiecare zi, între orele 10:00 și 18:00, atât copiii, cât și adulții se pot bucura de o varietate de activități: jocuri gonflabile, un punct de observație a concursului, experiențe imersive cu Virtual Regatta, o cabină foto, un simulator de pescuit și bărci cu telecomanda. Atelierele de legare a nodurilor și sesiunile introductive de navigație în bărcile Optimist vor oferi, de asemenea, o experiență practică.

Nu ratați botezurile navelor SNSM (Societatea Franceză de Salvare Maritimă) Sâmbătă dimineața, la ora 10:00. Atmosfera se va consolida pe tot parcursul zilei, cu câteva momente importante: o prezentare de modă (Sâmbătă și Duminică) și un concert in curtea centrului nautic (Duminică seara). Ceremoniile oficiale de deschidere și închidere vor puncta evenimentul.


Pe apă, spectacolul va fi continuu cu curse, podiumuri live „pe ud”, dar și demonstrații nautice: optimist și iahting cu telecomandă.


În plus, Zona Metropolitană Toulon Provence Méditerranée oferă din nou locuri în navetele sale maritime.

Organizate de mai multe ori pe parcursul zilei de 22, 23 și 24 Aprilie, aceste navete permit publicului să se apropie cât mai mult posibil de zonele de cursă.

Pentru înscriere: https://my.weezevent.com/sof2026


„În calitate de președinte al Zonei Metropolitane TPM, sunt deosebit de mândru să găzduiesc o etapă a Marelui Șlem cu Velomar în portul Hyères, un eveniment internațional care prezintă regiunea noastră și îi apropie pe toți de mare.” Josée Massi , primarul orașului Toulon, președinte al Zonei Metropolitane Toulon Provence Méditerranée


„Hyères este mândru să fie una dintre cele cinci locații ale circuitului internațional Sailing Grand Slam. Această recunoaștere poziționează orașul nostru ca o fortăreață a iahtingului olimpic. Dincolo de realizările sportive, această ediție va fi marcată și de revenirea satului de activități publice în portul Hyères. Deschis tuturor, acesta va oferi numeroase activități, inclusiv sesiuni introductive de navigație pentru copii și adulți deopotrivă, precum și oportunități de a urmări îndeaproape cursele, în special prin intermediul navetelor maritime.
Prin intermediul acestui eveniment, Hyères își reafirmă angajamentul față de navigație și mare, elemente esențiale ale identității și dinamismului său.” Véronique Bernardini, primarul orașului Hyères.


Accesibilă și deschisă tuturor, Săptămâna Olimpică Franceză de la Hyères este mult mai mult decât o simplă competiție: un adevărat eveniment de trăit în familie sau cu prietenii. Între performanțe de cel mai înalt nivel și activități pentru fiecare, există câte ceva pentru fiecare.


Mergeți (și) la Hyères pentru a experimenta emoția iahtingului olimpic... și bucurați-vă de acesta la maximum, atât pe uscat, cât și pe mare."



Fotografii, ceremonia de deschidere,































 
Ultima editare:
Programul pentru 20 Aprilie

Primul semnal de avertizare, ora 13:30 (ora locala), 3 curse

Zona de concurs, Echo


Echo

Instructiuni de navigatie, amendament, pagina 22



In seria preliminara (5 curse), Ebru va concura in Flota albastra (42 de barci, mai puternica decat Flota galbena),

 
Ultima editare:
"Urmărește cursele și rămâi conectat cu aplicația LIVE. Descarc-o din App Store,


sau Google Play,


Primește notificări despre skiperii tăi preferați și împinge-i sus, pe podium!"
 
Ultima editare:
Ultima editare:
Cursa 3

Ebru vs Comitetul de cursa

Cererea de redresare a fost respinsa!

Motivatia

"Faptele constatate

1. Semnalul pregătitor pentru a doua încercare de start a cursei 3 din flota albastră ILCA 6 a fost un steag negru.

2. Comitetul de cursă a identificat o parte a corpului unei ambarcațiuni ROU 211711 în triunghiul format de capetele liniei de start și prima marcă, aproximativ cu 2 secunde înainte de semnalul ei de start.

3. Comitetul de cursă a acordat ROU 211711 BFD în cursa 3."


1) Ah...VAR-ul...! Unde este inregistrarea video? De ce nu s-a vizionat inregistrarea video?
2) o parte a corpului unei ambarcațiuni; nu suna convingator, mai ales cand la start sint 43 de barci;
3) aproximativ cu 2 secunde înainte de semnalul ei de start, iarasi nu suna convigator;

VAR = joc mai corect si respect pentru munca si sacrificii
 

Atașamente

  • Munca si sacrificii.jpg
    Munca si sacrificii.jpg
    231.5 KB · Vizualizări: 2
Ultima editare:
Interesant de aflat este dupa ce concurenta a trecut Ebru linia de sosire in Cursa 3.

In functie de aceasta se poate deduce daca punctajul astfel acumulat ar fi plasat-o in primele 45 de ambarcatiuni.
 
Ultima editare:
Ce diferenta poate face VAR-ul/inregistrarea video, chiar si aceea personala!

Revizuire scor nr: 12 (20 apr 2026 la 18:48)

Clasa ILCA 6
Numărul velei HKG 211715
Solicitat de Stephanie Norton
Cursa 1
Flotă/grup Galben
Numerele velelor din față ITA 219116
Numerele velelor din spate BER 225787
Motivele pentru revizuire Am terminat aproape de capătul pinului al liniei de sosire, clar înaintea BER.

Antrenorul meu are un videoclip dacă este necesar.


Răspuns de către Administratorul Cursei SOF 2026
Data deciziei 20 apr 2026 la 19:25
Decizie După verificare, ai terminat înainte de BER 225787; Scorul a fost schimbat.


23 Apr 2026 15:35:40


Allez Ebru!

Domnul antrenor Xavi, trebuie neparat dotat cu echipament video corespunzator in orice faza a competitiilor ILCA, chiar si acolo unde VAR-ul este anuntat ca este utilizat, (ca sa nu se iveasca alte surprize: VAR-ul nu a reusit sa capteze acel segment al liniei de start, VAR-ul temporar inoperabil, pana de curent la VAR, - la fel ca pe unele stadioane de fotbal, in timpul partidelor disputate pe nocturna atunci cand tabela de marcaj indica un scor nefavorabil-, VAR-ul ca asa si pe dincolo, etc. etc.) daca se poate, pozitionat langa zona de penalizare cu BFD - triunghiul acela format de capetele liniei de start și prima baliză si:

"liniste pe platou, camera gata, sunet, scena, actiune!"

si apoi repozitionat la linia de sosire.

O descalificare nemeritata intr-o cursa nu numai ca trage tare si jos in clasament dar roade si la moral si poate ruina toata munca depusa in anii anteriori.

Competitia a devenit si mai inversunata.
 

Atașamente

Ultima editare:
La alte clase, de toate pentru toti:

coliziuni, altercatii, rasturnari, imbarligari, sarituri, scufundaturi, etc. etc.








https://media.ffvoile.fr/evenements/view-image/151198/260422_SailingEnergy_SOF26_CR1L2297



 
Ebru a incheiat aceasta editie a Saptamanii Olimpice Franceze pe locul 47 din 84.

Rezultatele pe flote si zile.

Flota Albastra

Ziua 1, Cursa 1 pe 23, Cursa 2 pe 20

Ziua 2, Cursa 3 descalificata, Cursa 4 pe 37, Cursa 5 pe 12

Flota de Argint

Cursa 6 pe 27, Cursa 7 pe 6, Cursa 8 pe 6, Cursa 9 pe 4, Cursa 10 pe 12, Cursa 11 pe 3, Cursa 12 pe 9.


Doar o remarca

Cursa 3 a fost cheie si se poate observa ca descalificarea a sapat la moralul lui Ebru (Cursa 4 pe 37).

Ebru stie cel mai bine ce fel s-a desfasurat Cursa 3 insa in aceasta faza a competitiei nu a fost utilizat VAR-ul, la fel ca in Flota Galbena in Seria preliminara, Flota de aur in Seria de eliminare sau ca la Campionatul European din Suedia, de anul trecut, unde tot asa, intr-o cursa Ebru fusese descalificata dar atunci a fost VAR, si in urma protestului, Ebru a ocupat locul 2 in acea cursa.

Fara indoiala ca altfel s-ar fi derulat lucrurile si alta ar fi fost clasarea daca nu ar fi fost acea descalificare, mai ales ca Miercuri si Joi (Flota de Aur, primele curse ale zilei) a fost vant potrivit lui Ebru.

Asta este, omul cat traieste descopera si invata.
 
Ultima editare:
Din categoria "Cu sapa la moral?"

Campionatul Mondial de Iahting - Eveniment de Testare, Fortaleza, Brazilia
24/01/2026 - 31/01/2026

Au fost inscrise 11 concurente

O formula foarte carliontata de calculare a punctajului pentru stabilirea clasamentului a fost folosita.

Spectator virtual fiind, am ramas surprins cum a fost posibil ca gazdele organizatoare sa accepte sa fie imbrobodite cu o asemenea formula de calculare a punctajului.

Testul a fost intens.

De la startul cursei 1 pina la finalul cursei 9, noua concurente, au luptat cu tarie pentru un loc pe podium.

In cursa 10 si 11, concurenta care s-a clasat la final pe locul 6 (dar care nu a luat parte la cele 9 curse) si-a facut aparitia si a participat doar in cursa 10 si 11.

Cred ca ea si echipa sa si-au frecat palmele si si-au zis, ceva cam asa: "las' ca le aratam noi "lor".

Si a tras tare, la maximum, si bine-odihnita fiind, cursa 10 s-a clasat pe locul 4 (Ebru pe 7) si in cursa 11 s-a clasat pe locul 6 (Ebru pe 4).

Cred ca epuizata fiind, la cursa 12 nu s-a infatisat.

Cu exceptia lui Ebru si a primelor 4 clasate, celelalte concurente, care din cursa 1 pina in cursa 9, au tras si ele tare, nu au reusit sa tina cursul cu concurenta de pe locul 6.

Nu numai asta, dar dupa aplicarea acelei formule carliontate pentru cursele finale, concurenta de pe locul 7 a avut doar cu un punct mai putin?! decat concurenta de pe locul 6; celelalte 3 concurente (8, 9, 10) au avut acelasi punctaj(?!) cu concurenta de pe locul 6.

Concurenta de pe locul 6 a luat parte la cele doua curse finale: F1 pe 7 (Ebru pe 5); F2 pe 5 (Ebru pe 4)

Indiferent de situatie, Ebru are forta si stie sa concureze, singura conditie este ca fair-play sa fie!

S-a clasat pe locul 5.


Concurenta de pe locul 6, care noua curse a stat pe mal, bine-mersi, odihnita, fish & chips la discretie, super-energizata, etc. etc., mai mult de atat nu a reusit.

Concurentele de pe locurile 7-10, care din cursa 1 pina in cursa 9 au tras si ele tare, au fost cele mai nedreptatite.

Cred ca atunci au primit sapatura vietii lor.
 
Ultima editare:
Locul 47 din 84 la Semaine Olympique Française.
🫠

Un concurs cu de toate. Prima zi – greșeli costisitoare. Ziua a doua – un BFD care m-a scos complet din joc pentru flota de aur. Am adunat prea multe puncte și am căzut până pe 57. Din momentul în care se face separarea în gold și silver, nu mai ai acces la cei din față, așa că singurul obiectiv rămas e să câștigi flota de argint.
Acolo a fost luptă strânsă: locurile 1-2-3 la egalitate de puncte (51p). A fost intens. Am ieșit pe 2.
Organizatorii… mai zgârciți cu pozele dacă nu ești în top
😄
încă o motivație să urc mai sus data viitoare. Până atunci, las aici un video cu mine dublând prima baliză pe un traseu de inner loop – urmează pupa spre poarta de sub vânt.
Din păcate, și barca începe să-și arate vârsta. După doi ani cu multe zile pe apă, a început să ia apă. Chiar dacă o golesc zilnic, tot se simte – e puțin mai grea în fiecare zi comparativ cu ale celorlalți. Ne adaptăm și mergem mai departe, dar realitatea e că echipamentul se uzează și trebuie înlocuit. Sper cât mai curând
😅
pentru că e cam greu să ții pasul cu „mașini” noi când tu tragi de una deja obosită.
Mulțumesc mult pentru susținere
🙏

Comitetul Olimpic și Sportiv Român
@Federatia Romana de Yachting
SOTER & Partners
Rooster
Piramida Forte
Asevi
si tutror care au donat in strângerea de fonduri din Februarie
🙏🏽

Urmează Campionatul European în Kaštela, Croația (17–22 mai).
🇭🇷


 

Back
Sus